1. 形状の差別化
ボディとシートは通常、同様の形状をした一体型のデザインで、丸くて平らな部品です。{0}}一方、スプールは通常、上下に動かすことができる細長いロッドです。
2. 素材の差別化
本体は通常金属またはステンレス鋼でできており、表面は光沢があり滑らかです。バルブシートは通常、金属やゴムなどの材料でできており、材料の選択は耐用年数やバルブの性能などに影響を与える可能性があります。スプールは通常金属でできており、表面は滑らかです。
3. 機能分化
弁体と弁座の機能は比較的単純で、主に保護とシールの役割を果たします。バルブ コアはバルブの重要なコンポーネントであり、流れのサイズと流れの方向を制御する役割を担うため、バルブ コアの設計と製造の要件も比較的高くなります。
